FAQ
Wir freuen uns immer,
von dir zu hören!
Vielleicht ist deine Frage in unseren umfangreichen FAQ aber auch schon beantwortet.
Zubehör
Häufig gestellte Fragen
zu unserem Zubehör
Nein. Bitte befestige keinen Kindersitz auf deinem tubus-Gepäckträger! Unsere Gepäckträger sind gegen Biegung und andere im Fahrbetrieb auftretende Belastungen sehr widerstandsfähig. Wenn jedoch Anbauteile (wie z. B. Kindersitze) mittels Quetschklemmung befestigt werden, kann das zu Brüchen am Träger führen, weil tubus-Gepäckträger aus dünnwandigem Rohr bestehen. Solche Schäden sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
Bitte beachte also unbedingt: Ein Kindersitz, der mittels Quetschverbindung auf unseren Gepäckträgern befestigt wird, wie auch das Mitnehmen von Personen auf dem Gepäckträger gefährdet nicht nur deinen Garantieanspruch, sondern insbesondere Leib und Leben des Kindes oder der mitfahrenden Person!
Bitte sieh dir die technische Zeichnung für deinen Wunsch-Träger an. Du findest sie (als Link zum anklicken) hier auf der Website, direkt bei dem jeweiligen Produkt.
Die Befestigungsstreben der AIRY und LOGO Titan-Gepäckträger bestehen aus einer biegbaren Aluminiumlegierung, weil diese Streben in vielen Fällen gebogen werden müssen, um den Gepäckträger mit dem Fahrradrahmen zu verbinden. Würden die Streben aus Titan bestehen, wären sie nicht biegbar.
Ja, die Zuladung beim Anbau eines Trägers mit dem Montage-Zubehör beträgt max. 25 kg, auch wenn der Gepäckträger mit einer höheren Belastbarkeit angegeben ist. Ist der Träger mit einer geringeren Belastbarkeit angegeben, darf diese natürlich auch mit dem Montage-Zubehör nicht überschritten werden.
Nimm einfach einen Streifen Tesafilm oder Isolierband und klebe ihn um die Stelle des Rohres, an der du die Schelle platzieren möchtest. Die Enden sollten sich ein klein wenig überlappen. Dann machst du dir eine Markierung an der Stelle, an der sich die Enden überlappen, ziehst den Klebestreifen ab und klebst ihn auf etwas Flaches, um zu messen: Der Abstand vom Anfang deines Streifens bis zu deiner Markierung ist der Umfang deiner Sitzstreben. Das Mess-Ergebnis musst du jetzt noch durch Pi teilen (nimm 3,14, das reicht völlig!) und schon hast du den benötigten Schellendurchmesser. (Ein Beispiel: Dein Klebestreifen misst 75,5 mm, also rechnest du 75,5 mm : 3,14 = 24,04 mm. Du schnappst dir also die Schelle 24–25 mm aus dem tubus-Schellensortiment – und los geht's.
Nein, für diese Gepäckträger haben wir keine Federklappe im Angebot.
Der untere Haken der Tasche muss durch den Haken für 16-mm-Rohr (Ortlieb-Art.-Nr. E110) ersetzt werden. Dieses Ersatzteil kann dein Händler auch von uns beziehen: Art. Nr. 30013.
Montage
Häufig gestellte Fragen
zur Montage unserer Produkte
Sämtliche Hinterradgepäckträger von tubus sind an allen ungefederten Fahrrädern ohne Adapter anbaubar, die am Ausfallende über der Hinterradachse auf jeder Seite über ein Loch oder eine Gewindeöse von mindestens 5 mm verfügen. Es müssen ebenso Gewindeösen oben an den Sitzstreben vorhanden sein.
Hat dein Rad keine Ösen über der Hinterradachse, sollte dir unser SCHNELLSPANNER-ADAPTERSET (Art. Nr. 71600) weiterhelfen können.
Beachte aber bitte, dass es mit unseren Evo-Modellen nicht kompatibel ist. Alternativ bieten wir verschiedene STECKACHSENADAPTER (Art. Nr. 71700, 71710, 71712, 71714, 71716, 71718) an, an denen Gepäckträger entweder direkt oder mithilfe einer Fußverlängerung (Art. Nr. 70024) montiert werden können.
Hat dein Rad oben an den Sitzstreben keine Ösen, kannst du unsere Träger mit SCHELLENADAPTERSETS (je nach Durchmesser der Sitzstrebe Art. Nr. 71614–71624) dort befestigen.
Sogar gefederte Hinterradschwingen mit 5-mm-Gewindeösen können für die Montage eines tubus-Gepäckträgers geeignet sein. Lass diese Möglichkeit aber am besten von deinem Fachhändler prüfen.
Die Lowrider TARA und GRAND EXPEDITION FRONT eignen sich für alle Gabeln, die an den unteren Gabelenden 5-mm-Ösen aufweisen (dort sind häufig die Schutzblechstreben befestigt). Außerdem sollten auf der Gabelmitte Anbauösen eingelötet sein. Ist das nicht der Fall, lässt sich TARA mit Hilfe der Montagesets LM-1 (für 20-26 mm dicke Gabelscheiden) und LM-BF (für 25-40 mm Gabelscheiden) montieren.
Der DUO eignet sich nur für Gabeln mit Ösen an den unteren Gabelenden und Ösen auf der Gabelmitte, die jeweils von der Innen- und Außenseite der Gabelrohre erkennbar sind. Nur auf der Außenseite der Gabel sichtbare Ösen reichen nicht aus, da der DUO dann nicht fachgerecht montiert werden kann.
Der DUO eignet sich nur für Gabeln mit Ösen an den unteren Gabelenden und Ösen auf der Gabelmitte, die jeweils von der Innen- und Außenseite der Gabelrohre erkennbar sind. Nur auf der Außenseite der Gabel sichtbare Ösen reichen nicht aus, da der DUO dann nicht fachgerecht montiert werden kann.
Bei auftretenden Montageproblemen hilft unsere Fußverlängerung (Art. Nr. 70024), die den Träger einige cm höher und nach hinten bringt.
Damit wird die Kollisions-Problematik gelöst. Beachte bitte, dass die Fußverlängerungen nicht bei den Evo-Modellen passen. Oder du montierst unseren Hinterradträger DISCO an. Den haben wir speziell für scheibengebremste Fahrräder konstruiert (er hat die Fußverlängerung bereits elegant integriert).
Du findest die Größenangaben unserer Gepäckträger direkt auf der Seite der Produktbeschreibung hier auf unserer Homepage. In der Regel passt der Gepäckträger z.B. mit einer 28“-Angabe an einen Fahrradrahmen mit 28“-Laufrädern. Wenn du Zweifel hast, findest du die genauen Maße unserer Träger unter „Technische Zeichnung“, die Rückschlüsse auf die baulichen Voraussetzungen der Rahmen erlauben.
Hier auf unserer Website: Bei jedem Träger kannst du eine technische Zeichnung anklicken, die diese Fragen beantwortet.
Hier auf unserer Website: Bei jedem Träger kannst du eine technische Zeichnung anklicken, die diese Fragen beantwortet.
Die Streben dürfen bis zu einem Winkel von 45° gebogen werden. Es ist wichtig, dass die Biegung mindestens 20 mm von dem flachgedrückten Strebenende entfernt liegt. Am einfachsten lassen sich die Streben in einem Schraubstock biegen. Lege dabei aber unbedingt ein Stück Leder o. Ä. unter, damit die Streben nicht verkratzen.
TIPP: Handelt es sich um einen Gepäckträger mit 2 Befestigungsstreben, sollten beide Streben parallel gebogen werden, um auch wirklich die gleiche Biegung zu erzeugen.
Ja, das geht ohne Probleme. Nimm einfach eine scharfe Metallsäge und kürze die Rundstreben an der gewünschten Stelle (mit 1 cm Überstand). Wir empfehlen die Sägestelle anschließend zu entgraten,
mit schwarzer Farbe zu versiegeln und die mitgelieferten Strebenendkappen (Artikelnummer 71008) zu montieren.
Wenn dein Rahmen Gewindeösen zur Aufnahme der Befestigung hat, ist das kein Problem. Fehlen solche Gewinde, wird es allerdings schwierig: Bei Carbonrahmen darf kein Schellenadapterset genutzt werden! Durch die notwendige Quetschung könnte nämlich die Kohlefaser beschädigt werden. Wende dich in einem solchen Fall bitte an deinen Fachhändler.
Bei allen auf unserer Homepage aufgeführten Produkten finden sich technische Zeichnungen und Montageanleitungen, die die minimale und maximale Einbaubreite der Gepäckträgerfüße darstellen. Um die Stabilität, die gleichmäßige Lastverteilung und die Lebensdauer deines tubus-Trägers nicht einzuschränken, achte bitte darauf, dass die Montage nicht unter Spannung erfolgt und eine bleibende Verformung des Produkts vermieden wird.
Achte auf jeden Fall bei der Montage des Gepäckträgers darauf, dass die Gepäckträgerfüße parallel zur Montageauflagefläche der Ausfallenden des Rahmens stehen.
Schutz & Pflege
Häufig gestellte Fragen
zu Schutz & Pflege unserer Produkte
Die Oberfläche von tubus-Gepäckträgern besteht aus einem Zweischichtaufbau. Bei der Grundschicht handelt es sich um eine KTL-Beschichtung, welche sonst bei Unterbodenteilen von PKW eingesetzt wird. Sie widersteht gemäß Automobilstandard einem Salzsprühtest von 400 Stunden, der wiederum einen vollständigen Lebenszyklus eines PKW abbildet. Als zusätzliche Schicht tragen wir eine Polyesterschicht auf, welche einem 500-stündigen Salzsprühtest widersteht.
Diese Oberflächenbehandlung ist somit in Kombination mehr als doppelt so resistent gegen Korrosion wie ein Autoteil, welches sich an der Fahrzeugunterseite befindet. Was aber weder diese, noch irgendeine andere auf Stahlteile aufbringbare Oberfläche schafft, ist, einer massiven mechanischen – im Fall von Fahrradtaschen – abrasiven (Abrieb) Einwirkung standzuhalten. Fahrradtaschen sind oft mit hoch-glasfaserverstärkten Aufhängesystemen versehen. Es handelt sich dabei um Glasfasern – oder Perlen, welche dem Kunststoff Polyamid beigemengt werden, um diesen zu verstärken.
Wenn sich zwischen den Haken sowie den unteren Auf- und Anlageteile der Taschen und dem Gepäckträger kein, unverstärktes Zwischenteil oder ein Schutz befindet, kommt es unweigerlich zu erheblichem Abrieb, welcher leider nicht durch eine besondere Art der Gepäckträgerbeschichtung zu verhindern ist. Wie du die Oberfläche deines Trägers am besten schützen kannst, erfährst du in der Antwort auf die nächste Frage (Schutz und Pflege 02).
Diese Oberflächenbehandlung ist somit in Kombination mehr als doppelt so resistent gegen Korrosion wie ein Autoteil, welches sich an der Fahrzeugunterseite befindet. Was aber weder diese, noch irgendeine andere auf Stahlteile aufbringbare Oberfläche schafft, ist, einer massiven mechanischen – im Fall von Fahrradtaschen – abrasiven (Abrieb) Einwirkung standzuhalten. Fahrradtaschen sind oft mit hoch-glasfaserverstärkten Aufhängesystemen versehen. Es handelt sich dabei um Glasfasern – oder Perlen, welche dem Kunststoff Polyamid beigemengt werden, um diesen zu verstärken.
Wenn sich zwischen den Haken sowie den unteren Auf- und Anlageteile der Taschen und dem Gepäckträger kein, unverstärktes Zwischenteil oder ein Schutz befindet, kommt es unweigerlich zu erheblichem Abrieb, welcher leider nicht durch eine besondere Art der Gepäckträgerbeschichtung zu verhindern ist. Wie du die Oberfläche deines Trägers am besten schützen kannst, erfährst du in der Antwort auf die nächste Frage (Schutz und Pflege 02).
Da es, trotz Verwendung der nach derzeit neuesten technischen Stand widerstandsfähigsten Pulverbeschichtung auf unseren Gepäckträgern, beim Fahren immer zu Abrieb kommen kann (siehe auch Antwort 01 Schutz und Pflege), empfehlen wir, den Gepäckträger mit unserem ABRIEBSCHUTZSET (Art. 79006) oder SCHUTZFOLIENSET (Art.79005) zu schützen.
Speziell die transparente Folie (Art. 79005) wurde für unsere Ansprüche im Jahr 2018 neu entwickelt und nach unseren Standards auf Klebkraft, UV-Beständigkeit und Abriebfestigkeit unter harten Bedingungen getestet. Achte bitte außerdem immer darauf, dass deine Taschen straff sitzen. Der Innendurchmesser deiner Taschenhaken muss (ggf. mit Adapterstücken, die der Tasche beiliegen sollten) an den Rohrdurchmesser unserer Träger angepasst werden. Auch der untere Haken sollte möglichst fest am Rohr anliegen (bei TARA und DUO kann wegen des 14-mm-Rohres ein optional erhältlicher breiterer Haken gewählt werden). Denn eine eng sitzende Tasche kann sich nicht bewegen und wird entsprechend wenig Abrieb verursachen.
Sollte es bereits zu blankgescheuerten Stellen oder Rostansatz gekommen sein, kannst du sie einfach mit feinem Schmirgelpapier soweit nötig (der Rost muss entfernt werden) anschleifen und anschließend mit einem handelsüblichen Lackierstift (aus dem Autozubehör; z.B. schwarz: RAL 9005 matt / silber: RAL 9006 matt) überlackieren.
Beachte bitte, dass deshalb ein tubus-Gepäckträger, der durch Taschenhaken oder deren verstärkte Ecken blank geriebene Stellen aufweist, keinen Grund für eine Reklamation darstellt.
Ja. Du hast die Möglichkeit, einen unserer Edelstahl- oder Titan-Träger zu wählen:
• AIRY
• COSMO
• FLY CLASSIC Edelstahl
• LIVIANO
• LOGO CLASSIC Edelstahl
Die Oberfläche dieser Träger ist gestrahlt, aber unbeschichtet und dennoch rostfrei (Airy) bzw. rostresistent. Hier können Taschenhaken also nichts abschleifen, sondern allenfalls minimal die Oberflächenstruktur des Materials verändern, was optisch kaum wahrnehmbar ist.
Beachte bitte: Unsere Gepäckträger aus Edelstahl sind nicht rostfrei, sondern weitgehend rostresistent. Unter extremen Bedingungen wie hoher Luftfeuchtigkeit, Salzluft oder chemisch aggressiver Atmosphäre kann es zur stellenweisen Bildung von Flugrost kommen, der aber mit Chrompolitur wieder entfernbar ist.
• AIRY
• COSMO
• FLY CLASSIC Edelstahl
• LIVIANO
• LOGO CLASSIC Edelstahl
Die Oberfläche dieser Träger ist gestrahlt, aber unbeschichtet und dennoch rostfrei (Airy) bzw. rostresistent. Hier können Taschenhaken also nichts abschleifen, sondern allenfalls minimal die Oberflächenstruktur des Materials verändern, was optisch kaum wahrnehmbar ist.
Beachte bitte: Unsere Gepäckträger aus Edelstahl sind nicht rostfrei, sondern weitgehend rostresistent. Unter extremen Bedingungen wie hoher Luftfeuchtigkeit, Salzluft oder chemisch aggressiver Atmosphäre kann es zur stellenweisen Bildung von Flugrost kommen, der aber mit Chrompolitur wieder entfernbar ist.
Kein Gepäckträger wurde uns jemals durchgerostet zurückgesandt. Die Stahllegierung des von uns verwendeten Chrom-Molybdäns kann zwar rosten, wenn kein Oberflächenschutz besteht. Sollte die Kunststoffschicht deines tubus-Gepäckträgers auch bis auf den Stahl verletzt sein, wird das Rohr deshalb nicht durchrosten oder etwa Kunststoff großflächig abplatzen.
Vertrieb
Häufig gestellte Fragen
zu unserem Vertrieb
Nein, das ist leider nicht möglich. tubus beliefert und unterstützt als Hersteller von hochwertigen Komponenten den Fahrrad-Fachhandel. Bitte wende dich an deinen Fachhändler vor Ort, er kann dir kompetent weiterhelfen.
Ja, tubus kann jedes Einzelteil deines Gepäckträgers als Ersatzteil an den Fachhandel liefern – übrigens auch Teile von älteren Modellen. Bitte frag dort nach, dein Fachhändler bestellt die Teile gern für dich (wenn er sie nicht sowieso vorrätig hat).
YouTube-Videos
FAQ-Videos
FAQ #1: Sind TITAN-Gepäckträger ZU TEUER?
FAQ #1
In Folge 1 klärt Finn u.a. die Frage nach der Kompatibilität von Gepäckträgern mit Radmodellen und stellt sich der Kritik unser AIRY aus Titan sei zu teuer.
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Montage- und Infovideos
Manchmal helfen Ton und Bild besser als Text und Zeichnung...
FAST RELEASE ADAPTER
In diesem Video wird unser FAST RELEASE ADAPTER vorgestellt.
PADUA
In diesem Video wird unser PADUA vorgestellt.
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Videoreihe: Die richtige Wahl
Der richtige Gepäckträger kann den Unterschied machen – ob auf dem täglichen Arbeitsweg, der Wochenendtour oder der großen Weltreise. Unterschiedliche Modelle bieten verschiedene Stärken: Stabilität, Tragfähigkeit oder spezielle Einsatzbereiche. In den folgenden Videos zeigen wir euch, welche Gepäckträger für welchen Einsatzzweck am besten geeignet sind.
Das große Gepäckträger-1x1
In diesem Video zeigt Manuel einmal ganz allgemein gesprochen die wichtigen Unterschiede von Gepäckträgern. Was ist der Unterschied zwischen tubus und racktime? Welche Materialien gibt es? Die Antworten gibt es hier!
HIGH END-Gepäckträger aus TITAN
Was bringt das?
30 JAHRE GARANTIE!
Wie wir dich bei deiner Reise unterstützen!